Transportlogistik : Erste Direktverbindung China-Italien
Im Auftrag der China Railway Container Transportation Corp. Ltd – Tochter der chinesischen Eisenbahn – wickelte Rail Cargo Operator (RCO) den rund 10.400 km langen Transport von insgesamt 41 Containern auf der Schiene ab und beförderte dabei unter anderem Güter der Automotive-Branche. Nachdem der Containerzug in China gestartet war, führte die Strecke durch Kasachstan, Russland, Weißrussland, Polen, Tschechien und Österreich bis nach Italien zum Terminal in Lugo. Anschließend organisierte die RCO in enger Zusammenarbeit mit dem Terminal Lugo die LKW-Zustellung an die diversen Werksstandorte.
Expansion über europäische Grenzen hinweg
Nachdem der chinesische Markt enormes Potenzial für Güterverkehre nach Europa bietet, baut die Rail Cargo Group (RCG) ihre Langstreckenverbindungen kontinuierlich aus. Neben der Premiere des erfolgreich abgewickelten Verkehrs von China nach Italien wird gegenwärtig bereits ein Zug pro Woche aus Changsha/China nach Budapest/Ungarn gefahren, wobei die Züge ab Dobra/Slowakei bis Budapest in RCG-Eigentraktion unterwegs sind.