Transportlogistik : Großtransport per Schiene: 76 Kilometer Seekabel
Der Mukran Port ist Deutschlands östlichster Tiefwasserhafen und ein wichtiger Standort für die Offshore-Branche in der Ostsee. Insbesondere seit der Verlängerung der Gleise um 350 Meter bis an die Kaikante kann Umschlag vom Waggon auf das Schiff und umgekehrt schneller ablaufen. Durch die eingebaute Weiche können die Züge ohne aufwändiges Rangieren entladen werden.
Kabel für 60 Windkraftanlagen
Dieser Vorteil kommt in einem aktuellen Projekt zum Tragen, bei dem Seekabel des Herstellers Nexans an einen Windpark in der Ostsee geliefert werden. Insgesamt geht es um 76 Kilometer Mittelspannungskabel. Davon 48 Kilometer dreiphasige Kabel mit 300 Quadratmillimeter Querschnitt sowie 28 Kilometer Kabel mit einem Querschnitt von 800 Quadratmillimetern inklusive der zugehörigen Verbindungselemente und Zubehörteile. Mit den Kabeln werden 60 Windkraftanlagen untereinander verbunden und an die Umspannplattform angeschlossen.
Transport auf fünf Zügen
Der Transport erfolgt von September bis Dezember 2017 mit insgesamt fünf Zügen, von denen jeder eine Länge bis zu 400 Meter hat und zwischen 9,4 und 23 Kilometer Kabel mit Gewichten zwischen 510 und 580 Tonnen zum Mukran Port befördert.
Im Hafen angekommen, werden die Züge von der Hafenbahn Baltic Port Rail Mukran übernommen und über das neue Gleis 66 direkt an die Kaikante gebracht. Dort werden die Kabel auf sechs Spulen, sogenannte Coils, aufgerollt und zwischengelagert.