Flurförderzeuge : Hubtex erweitert die PhoeniX-Entwicklungsplattform

Hubtex PhoeniX
© Hubtex

Hubtex hat seinen PhoeniX-Baukasten überarbeitet. Zusätzlich zu den Anfang 2019 vorgestellten Elektro-Mehrwege-Seitenstaplern im Tragfähigkeitsbereich 3 bis 4,5 Tonnen sind nun auch kompaktere Fahrzeuge für den Tragfähigkeitsbereich 1,5 bis 3 Tonnen verfügbar.

Sukzessive wird Hubtex seine Elektro-Mehrwege-Seitenstapler mit Pendelrahmen durch Fahrzeuge der PhoeniX-Serien ersetzen. Bis der PhoeniX-Baukasten komplett überarbeitet sein wird, stehen sowohl die aktuellen Modelle als auch ihre Vorgänger für Kunden zur Verfügung. Neu im Portfolio sind die Serien 2820 und 2821 für den Tragfähigkeitsbereich 1,5 bis 3 Tonnen.

Kompakt und multidirektional: 2820

Die Serie 2820 ist das kleinste und kompakteste Fahrzeug der neuen PhoeniX-Baureihe. Mit der Rahmenlänge von 2.100 mm stellt der Elektro-Mehrwege-Seitenstapler eine echte Alternative zu Vier-Wege-Schubmaststaplern dar. Er eignet sich vor allem für das Handling von Langgut in schmalen Regalgängen. Aufgrund der Gummibereifung ist das Fahrzeug sowohl für den Innen- wie auch Außenbereich einsetzbar.

Mit der patentierten, optional verfügbaren HX-Lenkung bietet der PhoeniX eine optimale Manövrierbarkeit. Die vier Räder lassen sich in alle Richtungen lenken: Eine Richtungsänderung von der Längs- in die Querfahrt erfolgt dabei ohne Zwischenstopp. Der Elektro-Mehrwege-Seitenstapler ist auch in Gängen mit Spurführung einsetzbar und erreicht Hubhöhen bis zu 6 Metern.

Nutzbreiten, Hubhöhen, Gabelträger und weitere Ausstattungsdetails sind individuell an die jeweiligen Anforderungen anpassbar. Die geräumige Fahrerkabine bietet darüber hinaus einen maximalen Bedienkomfort und ermöglicht zusammen mit den überarbeiteten Masttypen eine optimale Sicht auf das Transportgut.

Für Langgut in schmalen Gängen: 2821

Die PhoeniX-Serie 2821 ist ein Spezialist für Langguthandling in schmalen Arbeitsgängen, allen voran durch eine im Vergleich zum Vorgänger um 400 mm reduzierte Fahrzeugbreite. Allerdings ist die Grundkonstruktion etwas länger als die der Serie 2820. Die Fahrzeuge beider Serien sind mit einem 48-V-Antrieb und zwei Batteriekapazitäten von 620 oder 775 Ah verfügbar.

Die Hubhöhe lässt sich bis zu maximal 12 Meter beliebig variieren. Wie auch die Serie 2820 ist die Serie 2821 mit Gummireifen ausgestattet und eignet sich ebenfalls für den Innen- und Außeneinsatz. Mit dem schmalen Fahrzeug lässt sich die Lagerkapazität deutlich erhöhen, da Gangbreiten in Regalen mit mehreren Regalgängen auf ein Minimum reduziert werden können.

Spurführungssysteme stellen zudem einen zuverlässigen Betrieb der Fahrzeuge sicher. Die Elektro-Mehrwege-Seitenstapler sind sowohl mit Stand- als auch Längssitzkabine verfügbar. Außerdem ist auch beim Modell 2821 die patentierte HX-Lenkung verfügbar.

Schrittweise Automatisierung

Seit zwei Jahren verfolgt Hubtex eine mehrstufige Automatisierungsstrategie. So sind die Elektro-Mehrwege-Seitenstapler bereits in der Basiskonfiguration für die Automatisierung ausgelegt. Zahlreiche Assistenzsysteme lassen sich optional integrieren

Für die neuen Phoenix-Serien sind zusätzliche Features verfügbar, um beispielsweise Warehouse Management-Systeme und die Regalfachpositionierung noch besser miteinander verknüpfen zu können.

Darüber hinaus entwickelt Hubtex derzeit den PhoeniX AGV, einen vollautomatisierten Elektro-Mehrwege-Seitenstapler. Das Fahrzeug ist vor allem geeignet für den Langguttransport in der Holz-, Metall- und Kunststoffindustrie und ermöglicht die perfekte Integration in bestehende Lagerkonzepte.