Studie : Noch kaum automatisiert: Routenzüge in der Produktion

Der Trend zum Routenzug hält an. Das ist eine der Kernthesen der kostelos erhältlichen Studie des Lehrstuhls Fördertechnik Materialfluss Logistik (fml) der Technischen Universität München. Die Ergebnisse basieren auf einer Online-Befragung von 241 Routenzugsystembetreibern, Beratern bzw. Dienstleistern und Routenzugherstellern.

Vor allem die Automobilindustrie setzt intensiv auf die Technologie (63% der Szenarien), gefolgt von Elektrotechnik und Mechanik (11%) sowie Maschinen- und Anlagenbau (11%). 91% der Befragten nannten die Produktionsversorgung als primären Einsatzzweck, 5% den Transport zwischen Lagerstufen und 4% die Produktionsentsorgung.

Automatisierte Routenzüge findet man nur selten, so ein weiteres Untersuchungsergebnis. Lediglich die Auslagerung von Transporteinheiten aus Lagern oder Bereitstellplätzen sowie die Beladung der Routenzüge erfolgt in nennenswertem Ausmaß automatisiert. Dafür machen die Autoren vor allem die mangelnde Flexibilität aktueller Automatisierungslösungen verantwortlich. Deshalb würden die meisten Routen langfristig geplant und im operativen Betrieb kaum geändert. Das sorgt zwar für eine gewisse Systemtransparenz, erschwert aber andererseits, kurzfristig auf unerwartete Ereignisse reagieren zu können. Dynamische Stereungssysteme sind noch kaum im Einsatz.

In den meisten Routenzugsystemen gibt es Schwankungen und Störungen, schreiben die Studienautoren. Bleiben diese unberücksichtigt, steige das Risiko von Versorgungsengpässen. Viele Unternehmen setzen deshalb auf Sonderfahrten und Sicherheitspuffer, was jedoch die Effizienz des Systems reduziert. Als eine Lösung empfehlen die Wissenschaftler "Automation auf Abruf":

"Dadurch können Bedarfsinformationen ohne Zeitverzögerung richtig und kontinuierlich übertragen werden. Wenn kurzfristige, hohe Schwankungen nicht vermeidbar sind, sollte die Einführung einer dynamischen Steuerung geprpft werden, da diese mehr Flexibilität im Vergleich zu statischen Steuerungen bietet."