Bahn : cargo-partner schickt Lenzing-Ganzzug nach China
Der Zug, der den Hafen Linz am 8. Oktober mit 46 40-Fuß-Containern voll Lenzing-Fasern in Richtung Xi’an, China verließ, wurde auch als Symbol gefeiert.
Stefan Krauter, dessen cargo-partner den Transport gemeinsam mit Metrans durchführt, findet es „besonders erfreulich, dass diesmal ein Zug von Europa nach China fährt“. Und auch der Linzer Bürgermeister Klaus Luger stellt fest: „Züge zwischen Österreich und China fahren in zwei Richtungen. Und zwar voll beladen.“
Oberösterreichs Landeshauptmann Thomas Stelzer freut sich besonders darüber, dass die 46 Waggons, die nach 16 Tagen ihr Ziel erreichen werden, auch ein Zeichen der Nachhaltigkeit seien. Die Lyocell- und Modalfasern von Lenzing werden nicht nur umweltfreundlich hergestellt, sondern nun auch umweltfreundlich transportiert. Und das Begriffspaar „Made in Upper Austria“ und „Nachhaltigkeit“ soll laut Stelzer in Hinkunft fest etabliert werden.
Alternative zur Seefracht
Der Transport wäre übrigens laut Lenzing-Manager Marco Schlimpert „noch vor einem Jahr in dieser Form nicht möglich gewesen – niemand von uns hätte an diese Alternative zur Seefracht gedacht.“
Sein Plädoyer, nicht nur „den Menschen“, sondern auch „den Planeten“ künftig in den Mittelpunkt ökonomischen Handelns zu stellen, klang übrigens erfreulich authentisch.
