Elektromobilität : Das steckt im neuen StreetScooter von DHL
Der StreetScooter WORK XL basiert auf einem Ford Transit Fahrgestell, das um einem batterieelektrischen Antriebsstrang erweitert und mit einem Karosserieaufbau nach Vorgaben der Deutsche Post DHL Group ausgestattet ist. Noch heuer sollen rund 150 Vorserienfahrzeuge des Transporters im StreetScooter-Werk in Aachen produziert werden und in der Paketzustellung zum Einsatz kommen.
Der StreetScooter WORK XL in Zahlen
Motorleistung: bis 150 kW
Drehmoment: bis 300 Nm
Batterietyp: Lithium-Ionen
Batteriekapazität: 30 bis 90 kWh
Reichweite: 800 bis 200 km
Höchstgeschwindigkeit: 85 km/h
Außenmaße: 7m x 2,14m x 2,85m (l x b x h)
Ladevolumen: 20 m3
Nutzlast: 1.350 kg
Leergewicht: 2.900 kg
Zulässuges Gesamtgewicht: 4.250 kg
Jährliche Einsparung (geschätzt): 5 t CO2, 1.900 l Diesel