Swisslog Logistik-Tag : Inspirationen für die Lagerlogistik
Den Höhepunkt der Veranstaltung bildete die offizielle Einweihung des Logistikcenters der Sulser Logistik – eine der zurzeit modernsten Logistikanlagen in der Schweiz.
E-Commerce-Plattformen und Internet-Marktplätze verändern das Konsumverhalten. Doch welchen Einfluss haben die dynamisch wachsenden E-Business-Plattformen auf die Geschäftsausrichtung der Unternehmen, die Intralogistiksysteme der Zukunft oder Themen wie die strategische Arealplanung? Diese Fragestellungen zogen sich durch den diesjährigen Swisslog Logistik-Tag.
„Lieferzeit ist bares Geld", betonte Patrick Kessler, Präsident des Verbandes des Schweizerischen Versandhandels (VSV), in seinem Vortrag „Vision One Hour". Automatisierte und flexible Logistiklösungen wie das Autostore-System von Swisslog seien aus dem Distanzhandel deshalb nicht mehr wegzudenken. Es gehe weniger darum, Longtail-Artikel über diesen Weg zu versenden. Aber für Digicams, Smartphones und andere Shorttail-Artikel sei Realtime-Logistik das Modell der Zukunft. „Wichtig ist der Wille zur absoluten Geschwindigkeit, eine Akzeptanz der neuen Dynamik sowie die Vernetzungsfähigkeit mit Dienstleistern und Konsumenten", mahnte der Versandhandelsexperte.
Malte Polzin, Strategieberater bei der Carpathia Consulting GmbH, machte in seinen Vortrag deutlich, welche Bedeutung der strategischen Geschäftsausrichtung zukommt. Pure-Player hätten andere Ansprüche an die Logistik als Multi- und Cross-Channel-Anbieter, lautete der Vortragstenor des E-Commerce-Experten. Während die großen Internetversender das Ziel verfolgten, die gesamte Wertschöpfungskette zu beherrschen, stünden bei Multi- und Cross-Channel-Anbietern andere Fragestellungen wie beispielsweise die Zentralisierung der E-Commerce-Logistik oder der Umbau der Filiallogistik mehr im Vordergrund. Für den Geschäftserfolg gelte für alle Unternehmen jedoch die gleiche Bedingung: „Die Logistik muss im schnell wachsenden E-Business sitzen", sagte der langjährige E-Business-Experte.
Die Tatsache, dass integrierte Logistiksysteme massgeblich den Unternehmenserfolg beeinflussen, wurde im Laufe des Nachmittags bei der Besichtigung des frisch modernisierten und grundlegend umgebauten Logistikcenters der Sulser Group deutlich. Das durch Swisslog in Rekordzeit von nur acht Monaten vollständig umgebaute und modernisierte Hochregallager mit direktem Anschluss an die Autobahn A1 gilt als Musterbeispiel für ein erfolgreich umgesetztes Retrofit-Projekt. „Swisslog hat bei diesem komplexen Projekt hervorragende Arbeit geleistet. Die Fertigstellung erfolgte äusserst schnell und termingerecht", sagte Ray Müller, Mitglied der Gruppenleitung bei Sulser Group und Gesamtprojektleiter.
Das automatisierte Hochregallager erstreckt sich über 90 Meter in der Länge, es verfügt über dreizehn Regaletagen und bietet Platz für 8'736 Paletten unterschiedlichster Art, Materialbeschaffenheit und Grösse. Mit jeder der vier Hochleistungs-Lagermaschinen sind rund 42 Einzel- und 26 Doppelspiele pro Stunde möglich. Der Warenausstoss an die 22 Kommissionierplätze erfolgt über eine neue Förderstrecke sowie einen Auslagerungspunkt mit automatischer Kundenetikettierung. „Mit der Realisierung des Umbaus sind wir nunmehr in der Lage, jegliche Anforderungen des Marktes abzudecken", zeigte sich Jürg Sulser, CEO der Sulser Group.