Maut : Was stört Sie an der Mauttarif-Erhöhung, Herr Reder?

Günther Reder folgt als WKÖ-Fachverbandsobmann auf Franz Danninger
© Reder Transporte KG

Günther Reder ist verärgert. 2017 habe es eine Vereinbarung gegeben, dass außerordentliche Mauterhöhungen über der Inflation der Vergangenheit angehören sollen und dass die Branche Fördermaßnahmen zur Fahrzeugumrüstung bzw. -neuanschaffung und Ausbildung von Fahrern bekomme.

„Nun wird uns eine abermalige Mauttariferhöhung von rund 4 Prozent für Euro-6-Lkw präsentiert", kritisiert der Obmann des WKÖ-Fachverbandes Güterbeförderung am Freitag in einer Aussendung.

„Bei einer durchschnittlichen 2018er-Jahresinflation von 2 Prozent will man nun die Maut für die umweltfreundlichsten, flächendeckend am Markt verfügbaren Euro-6-Lkw um rund 4 Prozent erhöhen", kritisiert der Interessenvertreter. Von den vom Verkehrsministerium eingenommenen Umwelt-Mauteinnahmen von 87 Millionen. Euro sei bisher kein Geld an die Transporteure für die versprochenen Fördermaßnahmen geflossen.

(APA/red)