Donnerstag:Digital – 24.01.2019 – No. 9 : Do:Di. Onlinehandel in Indonesien im Kommen – Digitalisierung wird keine Jobs kosten – Wie ein Automobillogistiker die Blockchain nutzt
Zitat der Woche:
„Wenn persönliche Daten dafür gut waren, eine Handvoll von Unternehmen zu gründen und ihnen über drei Billionen Dollar Marktwert zu verschaffen, sollten die Daten auch einen Wert wie Geld haben.“
Der Musiker und Unternehmer will.i.am über Datenverfügung als Menschenrecht und Einnahmepotential – in seiner Kolumne zu dem Thema im Economist.
Onlineshopping, Inselhopping
Warenzustellung in einem Land, das aus 13.466 Inseln besteht und sich über 3.000 Kilometer erstreckt, ist nicht leicht. Vielleicht ist das der Grund, warum Onlinehandel in Indonesien noch nicht wirklich angekommen ist – bei nur ca. 15 Prozent der Bevölkerung. Seit 2015 hat sich der Markt allerdings bereits verdoppelt und eine Studie von Google und der singapurischen Holding Temasek wird der indonesische E-Commerce bis 2025, 53 Milliarden Dollar ausmachen – weil die Einkommen und damit auch die Internetnutzung steigen.
They give us jobs!
Der Personaldienstleister Hays mit Hauptsitz in London will in seinem HR Report 2019 herausgefunden haben, wie stark welcher Sektor aufgrund der Digitalisierung personell wachsen oder schrumpfen wird. Befragt wurden dafür 868 berufstätige Personen in verschiedenen Positionen, davon 151 aus Österreich. Die Befragten glauben demnach nicht an Jobverluste – für jede Branche wurde entweder keine Veränderung (Logistik, Entwicklung, Einkauf) oder eine Entwicklung hin zu mehr Jobs (Vertrieb/Kundenservice, IT) prognostiziert. Außerdem rechnen die Befragten kreativen Köpfen, erfahrenen Personen und umfassend gebildeten mehr Chancen zu als prozessorientierten Personen, Absolventen und solchen mit einem einzigen Fachgebiet.
Transport in der Blockchain
Der deutsche Automobillogistiker Mosolf setzt nun auf die Blockchain, um digitale Frachtbriefe mittels Distributed-Ledger-Technologie fälschungssicher zu dokumentieren. In den Smart Contracts wird der gesamte Logistikprozess von der Verladung bis zur Übergabe an den Endkunden festgehalten. Die festgehaltenen Prozesse sind über einen Webservice einsehbar. Für die Implementierung hat sich Mosolf Hilfe vom Technologie-Beratungsunternehmen Etecture geholt.
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